Roda Mecanum lebih kompleks dari ban biasa. Ini terdiri dari banyak rol berbentuk spindel yang dipasang miring. Kemiringan rol adalah 45 derajat, jadi saat mengemudi dan beroperasi, gaya kiri dan kanan akan sangat seragam. Posisi tengah rolling rod juga lebih tinggi dari dua sisi lainnya, itulah sebabnya roda Mecanum dapat mengubah arah perjalanan sesuka hati. Kecuali rolling rod, hub dan axle terbuat dari polyurethane dan baja, sehingga pemakaiannya akan lebih awet dibandingkan ban biasa lainnya.
Prinsip operasi
Prinsip operasinya tidak rumit sama sekali. Jika Anda perlu mengemudikan mobil secara miring, biarkan kedua roda diagonal berputar; Cukup dengan memutar roda ke arah yang berlawanan, sehingga meski di ruang yang sangat sempit, roda mecanum dapat dengan mudah diputar, dan mengemudi menjadi sangat mudah.
Skenario
Roda mecanum sekarang banyak digunakan di berbagai platform seluler omni-directional, forklift, kursi roda, robot penyimpanan, robot aksi, dan berbagai mainan. Gerakan serba dan rotasi serba, keuntungan besar menarik lebih banyak perhatian teknologi. Ini dapat digunakan dalam industri seperti produksi mesin tugas berat, transportasi kereta api, gudang pintar otomatis, supermarket, pabrik otomatis berskala besar, dermaga, pelabuhan, bandara, dan bahkan dirgantara.
Gaya gesekan tanah yang bekerja pada roller diuraikan menjadi gesekan guling dan gesekan statis. Gesekan bergulir membuat rol berputar, yang merupakan gerakan tidak valid; gesekan statis membuat roller bergerak relatif terhadap tanah (mirip dengan gerakan ban karet biasa), dan roller "macet" oleh hub. Hidup", dengan demikian menggerakkan seluruh roda gandum untuk bergerak di sepanjang sumbu roller (yaitu, hub berputar berlawanan arah jarum jam, arah gerakan 45 derajat ke kiri atas; hub berputar searah jarum jam, dan arah gerakan 45 derajat derajat ke kanan bawah).